AUDI Q5

L'obiettivo di Audi è quello di mettere in campo una rivale accreditata rispetto alla BMW X3 che rappresenta, proprio in quel periodo, un punto di riferimento per gli appassionati del genere. Al debutto della Audi Q5, avvenuto al Salone dell'Auto di Parigi, sono state l'eleganza e la sportività delle sue linee a conquistare l'attenzione degli addetti ai lavori. Altri punti di forza, come la presenza di sospensioni Multilink al posteriore e della trazione integrale, hanno garantito ottimi riscontri, che si sono perpetrati anche nelle vendite delle Audi Q5 usate.

Audi Q5 giunge sul mercato accompagnata da scelte estetiche in grado di donare alla vettura una grande personalità. Inoltre, il lavoro eccellente in fase progettuale ha portato ad allestimenti di ottima fattura, con l'impiego di tessuti pregiati e di una strumentazione di bordo tecnologicamente avanzata: si segnala, tra gli altri, l'ESP dotato di un sistema di sensori evoluto. Le prime Audi Q5 si avvalgono di 3 motori sovralimentati: si tratta di un 2.0 TFSI a benzina e di due diesel TDI (un 2.0 e un 3.0) che presentano, rispettivamente, 211, 170 e 239 cavalli. L'anno successivo i motori disponibili diventano 5. È del 2011 la nascita della Audi Q5 ibrida "Hybrid" a quattro porte, che può fare affidamento su un motore 2.0 TDFI ad alimentazione mista, benzina ed elettrica. I 245 cavalli complessivi permettono il raggiungimento di una velocità massima pari a 100 km/h in modalità elettrica. A livello di consumi, non viene superata la soglia dei 6,9 litri per 100 km, con emissioni di CO2 che si attestano sui 159 g/km. Nel 2012 prende forma il primo restyling; le Audi Q5 in vendita possono così godere di nuovi motori TFSI a benzina. Sempre nel 2012 viene lanciata la versione sportiva, denominata SQ5, caratterizzata da un motore TDI 3.0 biturbo da 313 cavalli e da un cambio Tiptronic ad 8 rapporti. Da ricordare anche le sospensioni sportive ribassate e la presenza di un telaio in acciaio ad alta resistenza.

La seconda generazione della Audi Q5 è attesa per i primi mesi del 2017. La vettura sarà più leggera (90 kg in meno), dalle linee più marcatamente sportive, improntata su connettività maggiormente efficiente e su una serie di aggiornamenti tecnici, fra cui le sospensioni pneumatiche adattive. Osservando l'auto e nonostante siano solamente 3 i centimetri guadagnati in lunghezza dalle Audi Q5 nuove, l'abitacolo offre un maggiore comfort. Novità anche nell'ambito della sicurezza, grazie a soluzioni ad elevata tecnologia come il "cruise control" adattivo.