Si tratta della prima versione di Corolla con carrozzeria SUV. Come fatto su Yaris Cross, il colosso giapponese segue le tendenze del mercato attuale e propone una variante sport utility anche di uno dei suoi modelli di punta. Toyota Corolla Cross non è solamente più alta della rispettiva Corolla “base”, ma ha anche un design completamente diverso. Sviluppato sulla piattaforma TNGA, il crossover è offerto in due varianti full-hybrid e in due allestimenti.
Di seguito ecco la scheda tecnica della Toyota Corolla Cross:
| Scheda Tecnica | |
| Numero posti | 5 |
| Bagagliaio | 487 litri |
| Alimentazioni | Ibrida |
| Classe | Euro 6D – ISC – FCM |
| Cv/kW (da) | 197/145 |
| Prezzo (da) | 37.300 € |
| INDICE |
| Novità 2023 |
| Dimensioni |
| Esterni |
| Interni |
| Motorizzazioni |
| Consumi |
| Allestimenti |
| Perché comprarla |
| Prezzo |
Toyota continua a puntare sulla diversificazione nella sua transizione verso veicoli a basso impatto ambientale: la casa giapponese ha infatti presentato la nuova Corolla Cross Hydrogen Concept, . A differenza del powertrain fuel cell della celebre Mirai, il nuovo prototipo nipponico sfrutta l’idrogeno per alimentare un motore endotermico 1,6 litri 3 cilindri turbo, che deriva da quello GR Yaris ed è stato perfezionato sui modelli da competizione GR Corolla H2 e GR Yaris H2.
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Grazie all’esperienza in pista, il motore a idrogeno è stato notevolmente ottimizzato: in meno di 12 mesi la coppia è aumentata del 33% e la potenza del 24%, con prestazioni paragonabili al modello benzina. Toyota ha lavorato anche sui tempi di rifornimento: serve solo un minuto e mezzo per fare il pieno, con un’incremento del 30% sull’autonomia, stando alle dichiarazioni della casa. Detto ciò, il marchio giapponese ha sottolineato come il nuovo sistema di alimentazione a idrogeno sia ancora in fase di sviluppo e non sono chiari quali possano essere le tempistiche di una produzione su larga scala.
Nuova Corolla Cross 1.8 Hybrid
Arriva nelle concessionarie una seconda motorizzazione per la nuova Corolla Cross. Si tratta della 1.8 Hybrid a trazione anteriore, con consegne a partire da maggio 2023 e prezzi iniziali di 37.300 euro. La motorizzazione 1.8 è già presente nelle altre varianti di carrozzeria della Corolla, e offre una potenza massima di sistema di 140 CV, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi e un’omologazione Wltp di 121-122 g/km di CO2. Un’altra caratteristica importante della versione 1.8 è la sospensione a barra di torsione, che è meno complessa rispetto al multilink del motore da 2 litri e consente un aumento di 37 litri di spazio nel bagagliaio.
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Le due motorizzazioni sono disponibili in due diverse versioni: Trend e Lounge, le uniche previste per il Model Year 2023. La versione Trend include di serie cerchi in lega da 18 pollici, fari a LED, climatizzatore automatico, pacchetto di assistenza alla guida Toyota Safety Sense 3, sistema di infotainment con schermo da 10,5 pollici, strumentazione digitale da 12,3 pollici e portellone elettrico. La versione Lounge, invece, è dotata di interni in pelle, sedili anteriori riscaldabili, tetto panoramico e Blind Spot Monitor. La versione con motore da 2 litri è disponibile anche con trazione integrale AWD-i, mentre la versione 1.8 è abbinabile solamente alla trazione anteriore.
Basata sull’innovativa piattaforma modulare TNGA, la Corolla Cross è lunga 4,5 metri circa, ovvero 19 centimetri in meno rispetto alla versione tradizionale SW attualmente in vendita in Italia, riduzione resa possibile dal passo accorciato a 264 cm. La larghezza supera gli 1,8 metri, mentre l’altezza si attesta a poco più di 1,6 metri. I dati sul bagagliaio del modello europeo non sono ancora stati comunicati, ma se fossero uguali alla versione giapponese la capacità dovrebbe attestarsi sui 487 litri.
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 4.460 mm |
| Larghezza | 1.830 mm |
| Altezza | 1.620 mm |
| Passo | 2.640 mm |
Nonostante la stretta parentela con la Corolla, i designer giapponesi hanno pensato ad un look specifico per la Toyota Corolla Cross. Lo stile è imponente e dinamico allo stesso tempo, grazie alle molte nervature che solcano la carrozzeria. I passaruota allargati insieme alla grande griglia frontale (che sul modello europeo viene posta più in alto che nella versione giapponese), danno un aspetto originale e deciso alla vettura. Le opzioni di verniciatura sono otto: Super White, Pearl White, Manhattan Grey, Silver, Attitude Black, Tokyo Red, Urban Khaki e Dark Blue
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Per quanto riguarda i gruppi ottici anteriori, questi si caratterizzano per una forma allungata in senso orizzontale, attraversata da una firma di Led. Sulla fiancata spiccano diverse finiture, come la cromatura che corre lungo il bordo superiore dei cristalli e le aggiunte in plastica grezza dei passaruota. Questi ultimi avvolgono i cerchi in lega da 18 pollici di serie. Infine, il posteriore presenta un portellone bombato che accoglie la fanaleria a sviluppo orizzontale.
In confronto agli esterni, l’abitacolo della Toyota Corolla Cross ha un aspetto più tradizionale e ricalca in maniera fedele quello delle altre Corolla a listino. Nell’abitacolo spiccano il touch screen a sbalzo da 10,5″ per il sistema di infotainment Toyota Smart Connect (con comandi vocali, connettività wireless e app per il controllo da remoto del veicolo) e il display da 12,3″ per la strumentazione digitale personalizzabile, posto dietro al volante multifunzione. La spaziosità aumenta poi anche grazie al tetto panoramico, di serie sull’allestimento Lounge.
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Ma sono tante le novità anche a livello di ADAS e dispositivi di sicurezza. Viene aggiornato il tradizionale pacchetto Toyota Safesty Sense, ora chiamato T-Mate. Oltre ai sistemi già conosciuti, vengono introdotti il rilevamento dei veicoli in avvicinamenti, l’assistenza al traffico in ingresso, la limitazione dell’accelerazione a bassa velocità, l’assistenza alla svolta e l’arresto di emergenza. Inoltre, debuttano gli aggiornamenti Over The Air, ovvero la possibilità di aggiornare i sistemi di sicurezza da remoto.
La variante europea della nuova Toyota Corolla Cross si distingue da quella nipponica soprattutto a livello di powertrain. Il crossover porta al debutto anche il nuovo sistema ibrido di quinta generazione: il full hybrid AWD-i combina il motore benzina con uno elettrico aggiuntivo sull’asse posteriore, che genera fino a 41,6 CV. La versione 2.0 litri 4 cilindri in linea da 197 CV complessivi, disponibile anche con trazione integrale, sviluppa una coppia motrice massima di 206 Nm. Mentre la versione 1.8 litri, disponibile solo in versione 2WD, vanta 140 CV di potenza massima. Dato che le permette di passare da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi, toccando la velocità di picco di 170 km/h. Tutti i modelli, infine, sono abbinati al cambio automatico e-CVT di serie.
Per quel che riguarda i consumi della Toyota Corolla Cross, la nuova trasmissione con attriti ridotti e un miglioramento generale del powertrain hanno migliorato l’efficienza del crossover. Stando alle dichiarazioni del colosso giapponese, la versione Hybrid 2.0 a due ruote motrici consuma 5,1 l/100km, misurati su ciclo Wltp. Il dato sale a 5,4 l/100km optando per la trazione integrale. Le relative emissioni di CO2 variano fra i 114 e i 122 g/km. D’altra parte, i consumi dichiarati per la variante Hybrid 1.8 sono pari a 4,9-5,3 l/100 km, con emissioni che ammontano a 112-121 g/km di CO2
Sono due gli allestimenti disponibili per la Toyota Corolla Cross:
- Trend:l’allestimento di accesso alla gamma, con una dotazione già particolarmente ampia.
- Lounge: la versione superiore con più tecnologia a bordo e maggiore comfort.
Trend: include di serie Cerchi in lega da 18”, Fari Full LED, Toyota Safety Sense 3, Toyota Smart Connect da 10,5”, DAB e smartphone Integration, Digital Cockpit da 12,3”, Portellone posteriore ad azionamento elettronico.
Lounge: aggiunge rispetto a TrendInterni in pelle e tessuto, Sedili riscaldati, Blind Spot Monitor, Navigatore satellitare, JBL, Tetto panoramico, Sensori di parcheggio posteriori con funzione anticollisione (ICS) – solo oggetti.
- Ibrido: l’inedito full hybrid AWD-i promette buone prestazioni e consumi contenuti.
- Sicurezza: la suite di sistemi di assistenza alla guida è completa e aggiornata.
- Versatilità: il carattere da SUV di Corolla Cross le permette di muoversi con agilità sui terreni più disparati.
Di seguito ecco il listino prezzi della Toyota Corolla Cross aggiornato a febbraio 2023:
| Toyota Corolla Cross |
Prezzi |
| 1.8 Hybrid 140 CV 2WD | 37.300 € |
| 2.0 Hybrid 197 CV 2WD | 38.800 € |
| 2.0 Hybrid 197 CV AWD | 41.300 € |