La Mercedes GLE, il Suv di grandi dimensioni del marchio della Stella, si presenta anche in versione Coupé e vanta una ricca gamma di motorizzazioni. Queste spaziano dai classici propulsori benzina e Diesel fino a una versione ibrida plug-in Diesel e alla potente GLE 63 S AMG, che eroga 612 CV. Il design esterno conferisce armonia al veicolo, parlando il più recente linguaggio stilistico di Mercedes, mentre l’interno, dominato da due ampi display, offre un’esperienza di guida altamente tecnologica.
Di seguito ecco la scheda tecnica della Mercedes GLE:
| Scheda Tecnica | |
| Numero posti | 5/7 |
| Bagagliaio | 630 / 2.055 litri |
| Alimentazioni | MHEV/PHEV |
| Classe | Euro 6D – Temp |
| Cv/kW (da) | 252/185 |
| Prezzo (da) | 84.879 € |
| INDICE |
| Novità 2024 |
| Dimensioni |
| Esterni |
| Interni |
| Motori |
| Consumi |
| Allestimenti |
| Perché comprarla |
| Prezzo |
Mercedes-AMG GLE 53 ibrida
Nella sua ultima evoluzione, la Mercedes-AMG GLE 53 approfondisce il suo impegno verso l’ibrido plug-in, confermandosi come un’opzione performante e tecnologicamente avanzata nel segmento dei SUV di lusso. Il cuore pulsante di questa vettura rimane il suo motore termico, un 3,0 litri a 6 cilindri in linea, noto con il codice M256, che è stato concepito fin dall’inizio per integrarsi con sistemi elettrificati. Accanto a questo propulsore, troviamo un’unità elettrica da 100 kW (136 CV), che contribuisce a portare la potenza complessiva del veicolo a 544 CV, con una coppia massima di 760 Nm. Questi numeri si traducono in prestazioni di rilievo, permettendo alla GLE 53 di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,7 secondi e di raggiungere una velocità massima autolimitata di 250 km/h. Il tutto è gestito da un cambio automatico a nove rapporti 9G Tronic, abbinato alla trazione integrale 4Matic+.
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In termini di prestazioni elettriche, la Mercedes-AMG GLE 53 non delude. Grazie a una batteria da 31,2 kWh, il SUV è in grado di percorrere fino a 86 km in modalità completamente elettrica nel modello standard e 87 km nel modello coupé, raggiungendo una velocità massima a zero emissioni di 140 km/h. L’attenzione ai dettagli tecnici si riflette anche nell’allestimento della vettura. Di serie sono inclusi cerchi in lega da 21 pollici e un impianto frenante AMG carboceramico, con dischi anteriori da 400 mm e pinze a sei pompanti, e dischi posteriori da 370 mm con pinze a singolo pompante. A livello estetico, sono state apportate alcune leggere modifiche aerodinamiche, mentre sono state aggiunte le scritte “Hybrid” a sottolineare la natura eco-friendly del veicolo. Nonostante la ricchezza di dati tecnici e le prestazioni di alto livello, il prezzo della nuova Mercedes-AMG GLE 53 4matic+ ibrida plug-in rimane competitivo, con un valore di partenza di 125.515,25 euro per il modello SUV e di 133.851,20 euro per la versione coupé sul mercato tedesco. Resta da vedere quali saranno le quotazioni per il mercato italiano
La Mercedes GLE SUV si presenta con dimensioni davvero importanti. Il corpo vettura, infatti, sfiora i 5 metri di lunghezza, mentre altezza e larghezza misurano rispettivamente 180 e 195 cm. Il passo di 3 metri, infine, consente di accogliere comodamente e nel comfort assoluto 5 occupanti, mentre i due strapuntini posteriori richiedono qualche sacrificio di troppo per viaggiare in 7. Il bagagliaio ha una capacità che varia fra i 630 e i 2.055 litri.
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 4.924 mm |
| Larghezza | 1.947 mm |
| Altezza | 1.772 mm |
| Passo | 2.995 mm |
La nuova Mercedes GLE vanta un design elegante ed essenziale all’esterno, che unisce uno stile moderno da fuoristrada con proporzioni lunghe e ruote grandi, e una sensualità da auto di strada con linee morbide e senza nervature. Il frontale è caratterizzato da una mascherina del radiatore rivisitata in chiave ottagonale e da fari Multibeam LED per una illuminazione ultra potente.
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I cerchi dalla dimensione massima di 22 pollici conferiscono al veicolo un’immagine decisa di SUV robusto, mentre il mancorrente alto e il pedane laterali in alluminio di serie ne rafforzano ulteriormente questa immagine. Al contrario, la cornice cromata dei finestrini richiama l’eleganza di una berlina di lusso. Le luci posteriori più piatte e divise creano un effetto di maggiore larghezza, mentre la protezione cromata del paracolpi completa il design deciso della coda.
L’abitacolo si presenta ancora più spazioso e confortevole, con una terza fila di sedili disponibile a richiesta, quasi un omaggio all’antenata Classe M che debuttò con 7 posti. Il volume massimo del bagagliaio dietro i sedili posteriori è di 2.055 litri. Il modello offre oggi schermi più ampi e sono presenti di serie due ampi display da 12,3″, disposti l’uno accanto all’altro a formare un display widescreen.
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Gli interni riprendono l’impostazione introdotta con la Mercedes Classe A, ma con un design più elaborato. Sono presenti nuove decorazioni che circondano i display digitali, ad esempio sopra le bocchette della climatizzazione. Nella dotazione base troviamo anche le luci soffuse “ambient”, il portellone posteriore EASY-PACK e le interfacce USB aggiuntive. Fra gli Adas di serie, invece, è offerto anche il Traffic Sign Assist.
La gamma motori prevista per la Mercedes GLE è davvero ampia e tutta elettrificata, prevedendo trasmissione automatica e trazione integrale di serie. Tra i diesel mild-hybrid, la gamma presenta il modello GLE 300 d 4MATIC Mild hybrid da 269 CV e 550 Nm e la 450d 4MATIC da 370 CV e 750 Nm. Sono due poi le versioni plug-in hybrid, una diesel e una benzina, rappresentate rispettivamente dalle GLE 350 de 4MATIC da 197 CV e 400+440 Nm e la GLE 400 e 4MATIC da 252 CV e 400 Nm. Quanto ai benzina MHEV , infine, si tratta del GLE 450 4MATIC Mild hybrid da 381 CV e 500 Nm, del GLE 53 AMG 4MATIC+ Mild hybrid da 435 CV e 520 Nm e del GLE 63S AMG 4MATIC+ Mild hybrid da 612 CV e 850 Nm.
Considerando la massa della vettura si può dire che i consumi della Mercedes GLE siano piuttosto contenuti. Tuttavia, possono cambiare notevolmente a seconda della versione scelta. Abbastanza parchi i diesel mild-hybrid, con il modello GLE 300 d 4MATIC Mild hybrid da 272 CV che consuma 7,5 l/100km. Le due versioni plug-in hybrid, la GLE 350 de 4MATIC da 194 CV e la GLE 400 e da 252 CV, consumano rispettivamente 1,0 l/100km e 1,1 l/100 km, e presentano un’autonomia in solo elettrico pari a 105 km. Per la diesel MHEV più potente, la 450 d con trazione integrale, i consumi arrivano a 8,6 l/100km. Quanto ai benzina MHEV , infine, la GLE 450 4MATIC Mild hybrid da 367 CV necessita di 10,9 l/100km, mentre la GLE 53 AMG 4MATIC+ Mild hybrid da 435 CV e la GLE 63S AMG 4MATIC+ Mild hybrid da 612 CV consumano rispettivamente 11,0 l/100km e 12,6 l/100 km.
Mercedes Benz GLE SUV è disponibile in cinque allestimenti, seppur non disponibili su tutte le motorizzazioni:
- Advanced: già molto ricco come allestimento di accesso alla gamma.
- Advanced Plus: include sospensioni ribassate.
- AMG Line Advanced Plus: ancora più sportiveggiante.
- Premium: dagli interni più esclusivi.
- AMG Line Premium: un tocco in stile AMG all’allestimento Premium.
- AMG Line Premium Plus: la versione top di gamma, con il massimo offerto dalla Stella di Stoccarda.
Equipaggiamento disponibile di serie per tutte le versioni Pacchetto Chrome per gli interni, Mirror Package, Copertura del bagagliaio EASY-PACK, Luci soffuse «ambient», Portellone posteriore EASY-PACK, Sistema multimediale MBUX, Interfacce USB supplementari, Widescreen, funzioni estese MBUX, Navigatore, Radio Digitale, Supporto lombare regolabile su 4 parametri, Inserti in alluminio spazzolato chiaro con rifiniture longitudinali, Downhill Speed Regulation (DSR), Chiamata di emergenza Mercedes-Benz: sistema di chiamata di emergenza automatica in caso di incidente (non necessita di telefono cellulare), Modulo comunicazione (LTE), Airbag ginocchia, Disattivazione automatica airbag anteriori, Nero Ossidiana.
Advanced: aggiunge rispetto all’equipaggiamento base, Pacchetto Advanced, Sospensioni ribassate con molle in acciaio, Cambio automatico a 9 rapporti 9G-Tronic Plus, con regolatore di velocità (Speedtronic) e limitatore di velocità (Speedtronic) inclusi; comandi al volante per uso sequenziale, Cerchi in lega da 19″ a 10 razze verniciati in grigio tremolite e torniti con finitura a specchio, con pneumatici 235/55 R19 su 8 J x 19 ET 38, Tappetini in velluto, Volante sportivo multifunzione in pelle nappa, Climatizzazione automatica, Active Brake Assist, Pacchetto parcheggio, ARTICO nero.
Premium: aggiunge rispetto all’equipaggiamento base Pacchetto Premium, AIRMATIC, Cambio automatico a 9 rapporti 9G-Tronic Plus, con regolatore di velocità (Speedtronic) e limitatore di velocità (Speedtronic) inclusi; comandi al volante per uso sequenziale, Cerchi in lega da 19″ a 10 razze verniciati in grigio tremolite e torniti con finitura a specchio, con pneumatici 235/55 R19 su 8 J x 19 ET 38, Tappetini in velluto, Volante sportivo multifunzione in pelle nappa, Pacchetto ENERGIZING, ARTICO nero.
AMG Line Premium: integra Pacchetto AMG Line Premium Plus, Pacchetto ENERGIZING.
AMG Line Premium Plus: include anche Pacchetto AMG Line Premium Plus, Chiusura servoassistita delle porte.
- Spaziosità: il bagagliaio è molto capiente, mentre l’altezza e il passo garantiscono una abitabilità interna da premium.
- Comfort: effetto della cura dei dettagli tipica della messa a punto Mercedes, GLE SUV promette una marcia tranquilla e indisturbata.
- Tecnologia: la dotazione interna in fatto di infotainment e di Adas è ricca e aggiornata.
Di seguito ecco il listino prezzi della Mercedes GLE aggiornato luglio 2024:
| Mercedes-Benz GLE Ibrido Diesel |
Prezzi |
| GLE 300 d 4Matic MHEV | 84.879 € |
| GLE 350 de 4Matic PHEV | 94.944 € |
| GLE 450 d 4Matic MHEV | 97.543 € |
| Mercedes-Benz GLE Ibrido Benzina |
Prezzi |
| GLE 450 4Matic MHEV | 95.371 € |
| GLE 400 e 4Matic PHEV | 98.360 € |
| GLE 53 AMG 4Matic+ MHEV | 113.862 € |
| GLE 63S AMG 4Matic+ MHEV | 158.079 € |