FORD Mustang

Una cifra che costringe i principali avversari a lanciare nuovi modelli per tentare di contrastarne l'ascesa: la General Motors, ad esempio, realizza contestualmente la Pontiac Firebird e la Chevrolet Camaro. Gli ottimi risultati ottenuti ancora oggi dalle Ford Mustang usate confermano che la vettura è tra le più longeve della storia.

Il progetto, da cui prende origine la Ford Mustang, ha come obiettivo primario quello di portare alla realizzazione di una roadstar dotata di motore centrale. Tale prima "bozza" è accantonata in favore di un propulsore anteriore, affiancato dalla trazione posteriore. Sulla Ford Mustang viene così montato un 2.8 da 6 cilindri con 105 cavalli di potenza. Il cambio è manuale, a tre rapporti. Come opzione gli acquirenti possono richiedere per le proprie Ford Mustang nuove anche il motore V8, in versione 4.3 e 4.7 litri (rispettivamente da 164 e 210 cavalli). Inoltre, al di fuori della produzione di serie, la casa automobilistica propone un cambio manuale a quattro marce e un cambio automatico, quest'ultimo decisamente "pioneristico" per l'epoca. Il 1974 è l'anno del lancio della seconda generazione della Ford Mustang, una risposta ad alcuni modelli della concorrenza, in particolare la Toyota Celica. La nuova versione è un veicolo dotato di un motore meno potente, scelta che fa seguito alla crisi petrolifera che sta interessando il mercato. La selezione ricade sul 2.3 a 4 cilindri. L'unica opzione è rappresentata da un V6 da 2,8 litri, derivato direttamente dalla Ford Capri. Dal 1968 le Ford Mustang in vendita sono oggetto di aggiornamenti ancora più consistenti, a partire dal nuovo motore V8 (la cui cilindrata raggiunge i 6.4 litri), che offre un totale di 320 cavalli.

La terza serie della Ford Mustang giunge nel 1987; la quarta, invece, risale al 1994. Quest'ultima, in particolare, si caratterizza per l'adozione di motori V6 e V8, con una potenza massima di 260 cavalli. Da sottolineare anche un restyling deciso, con l'adozione di linee più spigolose, soprattutto se confrontate con quelle arrotondate delle versioni precedenti. L'avvento della quinta serie della Ford Mustang (la prima presentata anche sul mercato europeo) rappresenta un riavvicinamento alle origini, soprattutto dal punto di vista delle dimensioni. La sesta serie, infine, viene svelata nel mese di dicembre 2013, in coincidenza con il 50esimo compleanno della vettura. A vedere la luce sono la coupé Fastback e la Convertible, caratterizzate da un anteriore decisamente aggressivo. Sul piano dei motori, via libera ad un V6 da 3.7 litri e 300 cavalli e, come top di gamma, un 5.0 litri V8 da 436 cavalli.