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  • Ford Focus 1.6 TDCi (110CV) SW Tit. DPF
€ 2.500

Ford Focus 1.6 TDCi (110CV) SW Tit. DPF

  • labelUsato
  • labelAprile 2008
  • label208.000 km
  • labelDiesel - Euro 4
  • labelManuale
  • labelUnico proprietario

In vendita da

AUTOBERICA di Giovanni Frasca

Vicenza (VI)

Notifiche chiamate attiveIscritto da 1 anno

Ford Focus 1.6 TDCi (110CV) SW Tit. DPF

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Descrizione

-AUTO UIN OTTIME CONDIZIONI, -NESSUN LAVORO DA ESEGUIRE, -I NOSTRI VEICOLI VENGONO TAGLIANDATI PRECONSEGNA, -KM CERTIFICATI -GARANZIA COMPLETA che comprende gli organi di seguito elencati: MOTORE testata e guarnizione testata, precamere, pompa tandem, valvole di aspirazione-scarico e guida valvole (ad esclusione di bruciature e/o grippaggio), gommini valvole, kit molle valvole, aste e bilancieri, punterie idrauliche, punte- rie meccaniche, albero a camme aspirazione, albero a camme scarico, basamento, pistoni, bielle, spinotti pistoni, bronzine biella, bronzine banco, serie segmenti pistoni, albero motore, serie anelli spallamento albero motore, pompa dell’olio, modulo contralberi. IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE pompa elettrica di alimentazione (incluso galleggiante), pompa iniezione, iniettori, iniettori pompa, misuratore massa d’aria. IMPIANTO DI SOVRALIMENTAZIONE turbina, geometria variabile, valvola wastegate, valvola EGR, attuatore turbo e intercooler, corpo farfallato. COMPRESSORE VOLUMETRICO CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO pompa dell’acqua, radiatore motore, elet- troventola del radiatore di raffreddamento del motore, termostato. GRUPPO FRIZIONE pompa esterna frizione, cilindro secondario, volano rigido e volano bimassa. CAMBIO MANUALE, CAMBIO ROBOTIZZATO, CAMBIO A DOPPIA FRIZIONE (DSG): scatola cambio, meccatronica (solo cambio doppia frizione - DSG), ingranaggi condotti, conduttori e sincronizzatori (I, II, III, IV, V, VI e retromarcia), albero primario, albero secondario, alberino retromarcia, manicotti scorrevoli, manicotti fissi, cuscinetti cambio, forcelle, gruppo selespeed (escluso kit frizioni). CAMBIO AUTOMATICO: scatola cambio, meccatronica, gruppo valvole (sche- da e valvole), scheda cambio, centralina cambio, convertitore di coppia, ruotismo epicicloidale, pompa dell’olio, ingranaggi, cuscinetti, alberi, campane, pistoni in gomma, (escluso freni e frizioni). CAMBIO A VARIAZIONE CONTINUA: scatola cambio, variatore di coppia, meccatronica, gruppo valvole, scheda cambio, centralina cambio, puleggia, cin- ghia e catena di trasmissione. RIPARTITORE DI COPPIA/RIDUTTORE DI VELOCITÀ scatola, catena e in- granaggi (escluso kit frizione e motore elettrico). DIFFERENZIALE differenziale cambio anteriore e posteriore, corona, pignone, cuscinetto pignone, planetari, cuscinetti planetari, satelliti, cuscinetti satelliti. ORGANI DI TRASMISSIONE albero di trasmissione anteriore, albero di tra- smissione posteriore, giunto cardano, giunto omocinetico albero di trasmissione, supporto centrale, crociera di trasmissione, semiassi, riduttore. CIRCUITO ELETTRICO alternatore, motorino avviamento, motorino tergicri- stallo anteriore, motorino pompa lavavetri anteriore. COMPONENTI ELETTRONICI centralina gestione motore (accensione, inie- zione e VP). ORGANI DI GUIDA scatola guida meccanica, scatola guida idraulica, scato- la guida elettromeccanica, pompa idraulica scatola guida, pompa elettrica, EPS (City). CIRCUITO FRENANTE servofreno, pompa

Informazioni veicolo

Tipologia
Usato
Marca
FORD
Modello
Focus
Versione
Focus 1.6 TDCi 110 CV SW Tit. DPF
Carburante
Diesel
Chilometri
208.000
Immatricolazione
Aprile 2008
Proprietari precedenti
1
Potenza
80 kW (108 CV)
Cambio
Cambio manuale
Numero di porte
4 o 5 porte
Numero di posti
5 posti
Cilindrata
1560 cm³
Carrozzeria
Station Wagon

Venditore

AUTOBERICA di Giovanni FrascaIscritto da 1 anno
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