Nonostante gli anni sulle spalle, la piccola Lancia Ypsilon continua ad essere una delle utilitarie più scelte nel nostro paese, soprattutto dal pubblico femminile. Prima di cambiare volto e posizionamento sul mercato, la segmento B più venduta del 2022 porta i suoi interni ad un nuovo livello tecnologico ed estetico. Disponibile sia con motorizzazione mild-hybrid che benzina/GPL, anche dopo l’uscita di scena del metano, Ypsilon continua ad attrarre per il suo stile e per la sua dotazione interna.
Di seguito ecco la scheda tecnica della Lancia Ypsilon:
| Scheda Tecnica | |
| Numero posti | 5 |
| Bagagliaio | 202 litri |
| Alimentazioni | benzina MHEV/GPL |
| Classe | Euro 6D – Final |
| Cv/kW (da) | 70/51 |
| Prezzo (da) | 17.650 € |
| INDICE |
| Novità 2024 |
| Dimensioni |
| Esterni |
| Interni |
| Motori |
| Consumi |
| Allestimenti |
| Perché comprarla |
| Prezzi |
Nuova gamma Ypsilon
Arriva il MY 2024 di Lancia Ypsilon, già ordinabile sul sito. Rispetto a tutte le novità introdotte dal Model Year 2023, i cambiamenti sono piuttosto superficiali. La gamma è stata semplificata e si articola adesso in soli 3 allestimenti e 2 motorizzazioni, come sempre benzina MHEV e GPL. Le dotazioni sono più ricche che in passato già dall’allestimento di accesso alla gamma, come testimoniato dal touchscreen da 7″ dell’infotainment di serie. Ciononostante, i prezzi sono piuttosto contenuti: si parte dai 17.650 euro, anche se i primi a comprare la nuova Ypsilon online possono accedere a uno sconto che porta il prezzo base a 15.950 euro.
Lancia Ypsilone elettrica
Cadono i veli dalla nuova generazione della Lancia Ypsilon. Un modello inedito che stacca profondamente con il passato, inaugurando una nuova era per il marchio. Si tratta della prima elettrica del brand, anche se questa non sarà l’unica soluzione proposta. In primavera, quando arriveranno i listini ufficiali, ci sarà anche almeno un benzina mild hybrid che resterà disponibile fino al 2026, anno in cui, secondo i piani, Lancia introdurrà il secondo dei tre modelli in programma per questo decennio e al tempo stesso toglierà di produzione i motori a scoppio passando a una gamma esclusivamente elettrica.
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Lancia Ypsilon elettrica: prezzo, dimensioni e caratteristiche 1
La Ypsilon nasce su una piattaforma non del tutto nuova ma recente: si tratta infatti dell’ultima evoluzione della CMP-e, la stessa su cui nascono le versioni elettriche delle Peugeot 208 e 2008, Opel Corsa e Mokka, Jeep Avenger, Fiat 600, DS 3, aggiornata soprattutto nel gruppo propulsore.
La Lancia Ypsilon si dimostra una vettura perfetta per l’ambito cittadino, grazie alle misure compatte. La lunghezza, infatti, è di 3 metri ed 84 centimetri, mentre l’abitabilità interna è adeguata per quattro passeggeri (il quinto posto e la relativa omologazione si paga a parte) data la larghezza di 1 metro e 68 ed all’altezza di 155 centimetri. Ridotta la capienza del bagagliaio, che va da 202 litri a 245 litri in base alla motorizzazione.
| Dimensioni | |
| Lunghezza | 3.840 mm |
| Larghezza | 1.680 mm |
| Altezza | 1.550 mm |
| Passo | 2.390 mm |
Con l’ultimo restyling la Lancia Ypsilon è cambiata soprattutto nel frontale. Qui spicca la presenza di una nuova calandra ora dotata di una diversa trama con listelli cromati verticali, mentre spariscono tutte le altre cromature presenti all’anteriore, sostituite da una finitura satinata. Nuovi anche i gruppi ottici. Per la precisione la forma di questi non cambia. A cambiare è il disegno interno delle calotte, che ora ospitano anche le luci diurne a Led.
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La fiancata è molto pulita e per dissimulare le cinque porte, le maniglie delle portiere posteriori sono sapientemente nascoste. Nessuna novità nel posteriore, che resta gradevole con i fari a sviluppo verticale lambiscono il portellone e si adagiano perfettamente sui passaruota.
Le forme degli interni non cambiano rispetto al passato, tuttavia, il livello di qualità percepita all’interno è cresciuto molto. Merito in primis delle nuove finiture e rivestimenti. Nell’allestimento Silver si gioca sui toni del grigio o del blu, mentre l’allestimento Gold gioca sul contrasto tra blu e nero.
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Ma la vera novità negli interni è rappresentata dal debutto di una nuova versione del sistema di infortainment. Questo può contare su uno schermo touch con una diagonale da 7″ e una grafica completamente aggiornata, che dal MY 2023 potrà essere dotato di connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto.
La gamma motori della Lancia Ypsilon offre una motorizzazione benzina e GPL e una variante MHEV. Si parte con un 1.2 GPL da 69 CV. ll propulsore dotato di tecnologia mild-hybrid è un 1.0 FireFly, che eroga un massimo di 70 CV.
Il piccolo propulsore 1.0 ibrido della Lancia Ypsilon si accontenta di appena 4,8-4,9l/100 km, un consumo contenuto, che si sposa a interessanti vantaggi fiscali legati all’ibrido. La variante GPL consuma 7,6-7,7 l/100 km se si viaggia a GPL e 6,1-6,2 l/100 km se si viaggia a benzina. La Lancia dichiara per questa versione un risparmio di 700 euro annuali a fronte di una percorrenza di 15.000 km.
Sono sei gli allestimenti in cui è possibile scegliere la Lancia Ypsilon:
- Oro: è l’allestimento di accesso alla gamma.
- Platino: la versione top di gamma, con touchscreen da 7″, cerchi in lega da 15″ e tanti equipaggiamenti di qualità. del terzo posto sul divanetto posteriore.
- Ecochic GPL: stessa dotazione della Platino ma per i modelli con propulsore bifuel benzina-GPL.
Oro: include di serie cerchi da 15″ Style, fari con DRL Led, climatizzatore manuale, autoradio con DAB+ e comandi al volante, ABS, EBD, ESC con Hill Holder, TPMS, airbag guidatore, passeggero e laterali, sedile posteriore sdoppiato, sedile guida regolabile in altezza, volante regolabile in altezza, finiture esterne nero lucido, omologazione cinque posti, i cerchi Style e gli specchietti a regolazione elettrica.
Platino/Ecochic GPL: alla dotazione Oro aggiunge cerchi in lega Nero Diamantati da 15″, la radio con schermo touch da 7″ e connettività wireless Apple CarPlay e Android Auto, inserti specifici per gli interni, specchietti elettrici, terminale di scarico cromato, sensori di parcheggio, fendinebbia, volante e cuffia del cambio in pelle, cerchi di lega, i paraurti in tinta, i vetri oscurati, i sensori di parcheggio posteriori, la retrocamera e i rivestimenti in materiale ecosostenibile Seaqual Yarn.
- Stile: ricercata nel design, convince anche dopo molti anni sul mercato.
- Motorizzazioni: le unità ibride permettono di consumare meno benzina in favore di alimentazioni più economiche.
- Abitabilità: nonostante le dimensioni compatte, dentro c’è spazio in abbondanza.
Di seguito ecco il listino prezzi della Lancia Ypsilon aggiornato a febbraio 2024:
| Lancia Ypsilon ibrida | Prezzo |
| 1.0 70 CV Hybrid Oro | 17.650 € |
| 1.0 70 CV Hybrid Platino | 19.550 € |
| Lancia Ypsilon GPL | Prezzo |
| 1.2 69 CV Ecochic GPL | 20.900 € |
Cose da sapere
Come sono gli interni di Lancia Ypsilon?
L’abitacolo della Lancia Ypsilon è molto curato ed utilizza plastiche e rivestimenti di buona fattura. Leggi la nostra recensione.
Quali sono gli allestimenti disponibili per Lancia Ypsilon?
La Lancia Ypsilon è disponibile in sei allestimenti: Silver, versione entry level; Silver Plus; Ecochic GPL riservato alla propulsione relativa; Gold, che aggiunge alcuni accessori come i sensori di parcheggio; Gold Plus; Alberta Ferretti.