BMW Serie 1: prezzo, dimensioni e caratteristiche

La BMW Serie 1, nata dalla matita di Chris Bangle, si è rapidamente affermata come punto di riferimento nel segmento C per la sua linea audace e l’inconfondibile guida dinamica legata alla trazione posteriore. Dopo il debutto, ha vissuto due rivisitazioni stilistiche nel 2015 e nel 2017, rinfrescando il suo aspetto. Con l’avvento della terza generazione nel 2019, il cambio più significativo si verifica nella meccanica, con il passaggio alla trazione anteriore o integrale, allontanandosi dalla tradizione ma divenendo più fruibile e alla portata di tutti. La gamma motori abbraccia sia le unità benzina che diesel, con l’aggiunta di un’alternativa ad alte prestazioni firmata M.

Di seguito ecco la scheda tecnica della BMW Serie 1:

BMW Serie 1: novità 2023

L’estate porta aria di novità all’interno della gamma della Serie 1 con l’arrivo della versione Edition ColorVision. Si basa sull’allestimento M Sport ma aggiunge elementi interni ed esterni che impreziosiscono la vettura.Tra queste spicca il diffusore in nero lucido, le feritoie integrate nel paraurti posteriore e le finiture nere sui profili dei finestrini e sulla calandra a doppio rene. In più, fanno parte dell’equipaggiamento anche i cerchi in lega da 18” con disegno a Y tinta speciale nera e argento.

Come tutte le M Sport, Serie 1 Edition ColorVision è inoltre dotata del kit aerodinamico dedicato e di un’altezza da terra diminuita di 10 mm. L’estetica è ulteriormente personalizzabile grazie all’ampissima gamma di verniciature – 8 principali e altre decine fra Individual e M – nonché grazie all’opzione gratuita degli stemmi BMW M 50 Jahre su cofano, portellone e coprimozzi.

Aprendo le portiere di Serie 1 Edition ColorVision spiccano i sedili M Sport in pelle Dakota con poggiatesta integrato, ordinabile nella versione nera con inserti rossi o nera con inserti bianchi. Le sedute, poi, sfoggiano il badge “Edition”, presente anche sui battitacco. Inclusi nell’equipaggiamento anche il volante multifunzione in pelle, il padiglione antracite, la pedaliera in alluminio e un pacchetto per gli interni con luci d’ambiente e tappetini dalle finiture speciali. L’unica motorizzazione da escludere se si sceglie Edition ColorVision è la 128 ti. Per gli ordini occorre attendere fino a luglio 2022.

BMW i1

La prossima generazione della BMW Serie 1 potrebbe essere completamente elettrica, secondo quanto rivelato da un alto dirigente dell’azienda. Questo nuovo modello, il cui nome potrebbe essere BMW i1, segna un importante passo avanti nella strategia di elettrificazione di BMW. La Serie 1, una berlina compatta molto apprezzata, si evolverebbe così in una versione elettrica, mantenendo le qualità che l’hanno resa popolare ma con un’attenzione particolare all’innovazione e alla sostenibilità. Nonostante non siano stati forniti dettagli specifici sulle caratteristiche tecniche o sul design del veicolo, è probabile che la BMW i1 condivida alcuni elementi stilistici e tecnologici con gli altri modelli elettrici del marchio. L’inedita compatta potrebbe adottare la piattaforma delle consorelle Suv BMW iX1/iX2, o delle Mini Cooper/Countryman elettriche, o altrimenti basarsi su una nuova architettura dedicata alle elettriche del marchio.

BMW Serie 1: dimensioni

La BMW Serie 1 è caratterizzata da un corpo vettura lungo circa 4 metri e 30 centimetri, dimensioni che assicurano una buona abitabilità ai passeggeri posteriori. Larghezza e altezza, che misurano rispettivamente 180 cm e 143 cm, enfatizzano la vocazione sportiva della compatta tedesca. Il bagagliaio, invece, con i suoi 380 litri non è tra i più grandi della categoria.

BMW Serie 1: esterni

Il design della BMW Serie 1 colpisce per la particolarità delle proporzioni e per le linee nette e decise che dividono i volumi. La parte anteriore della presenta il classico marchio di fabbrica della mascherina col doppio rene, di dimensioni sempre più importanti, abbracciata da una fanaleria aggressiva e affilata che punta verso il centro del muso. Il cofano è lungo, con una bombatura centrale, mentre la parte laterale dello stesso si unisce in maniera armonica ai montanti anteriori.

La fiancata della Serie 1 offre un bel gioco di pieni e di vuoti che regalano un gran dinamismo alla fiancata. Le zone d’ombra degradano verso il passaruota posteriore andando così ad enfatizzare la sportività della vettura, mentre la finestratura è sottolineata da un taglio deciso in corrispondenza delle maniglie delle portiere. Lo sbalzo anteriore è ridotto, mentre quello posteriore è ben evidente. Nel posteriore la fanaleria è ampia e si sviluppa in orizzontale, andando ad integrarsi nel portellone. Quest’ultimo, inoltre, presenta una netta divisione dal lunotto, grazie ad un taglio netto che ne alleggerisce la linea e regala un minimo accenno di terzo volume. Il paraurti, infine, presenta un elemento di colore nero nella parte bassa dello stesso che ha la funzione estetica di snellire il lato B della vettura e accentuarne la dinamicità.

BMW Serie 1: interni

L’abitacolo della BMW Serie 1 si caratterizza per la presenza di una plancia curata ed orientata verso il guidatore. Il cruscotto presenta un design rinnovato, mentre al centro spicca lo schermo per la gestione del sistema di infotainment col sistema operativo BMW 7.0 comandato tramite l’iDrive di ultima generazione. Questo può essere abbinato al sistema di navigazione Professional con touchscreen che arrivano fino a 10,25″, Voice Control e Controller con funzione Touch. Spiccano davanti al guidatore gli strumenti del BMW Live Cockpit Professional che riprende lo stile del doppio rene.

La plancia presenta adesso delle modanature (anche retroilluminate a richiesta) cromate e degli inserti in pelle che donano un tocco di eleganza alla compatta tedesca. A richiesta disponibile poi anche Head Up Display. Interessanti e all’avanguardia i sistemi di assistenza alla guida: il Driving Assistant (mantenimento linea, avviso veicoli che sopraggiungono, anticollisione frontale, Cruise Control adattivo) e Parking Assistant.

BMW Serie 1: motori

La gamma della BMW Serie 1 include motori benzina e diesel. Per quanto riguarda i benzina, si parte da un 3 cilindri 1,5 litri che viene declinato nella versione 116i da 109 CV e nella 118i da 136 CV; queste possono essere abbinate sia al cambio manuale che automatico. Salendo di potenza troviamo un 4 cilindri 2.0 litri, disponibile in ben tre versioni tutte con frizione automatica: la 120i da 178 CV, la 128ti da 265 CV e la più prestante M135i xdrive da 306 CV. Quest’ultimo modello, dedicato alle versioni più sportive, raggiunge i 250 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in appena 4,8 secondi.

Anche sul fronte dei diesel troviamo due diversi propulsori. Il motore meno potente è quello della versione 116d, un 3 cilindri 1,5 litri da 116 CV. Ma chi cerca più potenza può optare per il 4 cilindri 2,0 litri, che viene declinato in tre modelli: il 120d da 150 CV e le versioni 120d e 128d xdrive, che possono entrambe contare su 190 CV e sul cambio automatico di serie.

BMW Serie 1: consumi

Le motorizzazioni montate sulla Serie 1 si dimostrano piuttosto efficienti e i consumi non registrano dati troppo elevati, tranne, come logico per la potente e sportiva M135i. Per quanto riguarda i benzina, le versioni 116i e 118i consumano circa 5,7-6,6 litri ogni 100 km, dato che per la 128ti arriva a 6,0-6,9 litri ogni 100 km. Le motorizzazioni 128ti e M135i xdrive sono invece peno parche e raggiungono rispettivamente i 6,9-7,4 litri ogni 100 km e i 7,4-7,8 litri ogni 100 km.

Più bassi i valori dei diesel. Le versioni 116d e 118d consumano circa 4,6-5,4 litri ogni 100 km, dato che per la 120d arriva a 4,9-5,6 litri ogni 100 km. La motorizzazione 120d xdrive registra il dato più alto, che si attesta sui 5,1-5,8 litri ogni 100 km.

BMW Serie 1: allestimenti

BMW Serie 1 offerta in sei diversi allestimenti:

• Base: la versione di accesso alla gamma, dall’equipaggiamento già ricchissimo.
• Advantage: aggiunge fra le altre dotazioni i sensori di parcheggio.
• Business Advantage: con l’infotainment più aggiornato.
• M Sport Exterior: la versione che integra i tratti estetici più sportivi.
• M Sport: pensata per chi cerca una Serie 1 dalla guida più entusiasmante possibile.
• Color Vision Edition: con contenuti estetici dedicati in più rispetto all’assetto sportivo.

Base: ActiveGuardPlus, Assistente di attenzione alla guida, Controllo dinamico di stabilità DSC con funzioni estese, Fari anteriori alogeni con luci diurne a LED, Fari a LED, Fari posteriori full LED con design 3D, Calandra a doppio rene BMW con 7 listelli neri in Black High Gloss e cornice cromata, Cornici dei finestrini in nero opaco, Montante B in nero opaco, Paraurti in tinta carrozzeria, Cerchi in ferro da 16″,styling n°12, Climatizzatore automatico monozona, Modanature interne in Quartz Silver opaco, Modanature interne retroilluminate “Boston”, Volante in pelle,  Tappettini in velluto, Comandi multifunzione al volante, Park Distance Control (PDC) anteriore e posteriore, Climatizzatore automatico bizona, Selettore del feeling di guida con modalità ECO PRO, Comfort, Sport, Sport, Sensore pioggia, Servotronic, SpeedLimitInfo, BMW Connected Drive Services, RadioDAB, Speaker stereo con 6 altoparlanti: 2 midrange anteriori, 2 midrange posteriori, 2 bassi sotto i sedili anteriori.

Advantage: aggiunge Cerchi in lega leggera da 16″ a stella, styling 517, Pacchetto portaoggetti, Cruise control con funzione freno, Bullone antifurto, Sensori di parcheggio PDC Ant. / Post.

Business Advantage: aggiunge rispetto ad Advantage Pacchetto retrovisori interno ed esterni autoanabbaglianti e richiudibili elettricamente, Specchietto retrovisore interno con funzione anabbagliante automatica, Pacchetto retrovisori esterni ripiegabili elettronicamente e riscaldabili, BMW Live Cockpit Plus, BMW Live Cockpit Professional, BMW Connected Package Professional, Quadro strumenti digitale.

M Sport Exterior: include Contenuti estetici versione M Sport Exterior, fra cui Battitacco anteriori M, Chiave vettura con design specifico M e Paraurti anteriore e posteriore con design specifico M in Black High Gloss, Vernice carrozzeria Alpine White pastello, MSportSteering, Assetto sportivo M ribassato di 10mm, Pacchetto luci interne, Cerchi in lega leggera da 17″, styling a doppi raggi n°550 M bicolore.

M Sport: aggiunge rispetto ad Advantage Sedili sportivi, Volante sportivo M con comandi multifunzione, Kit aerodinamico M, Contenuti estetici versione M Sport, fra cui Badge laterale “M”, Battitacco anteriori M, Chiave vettura con design specifico M, Modanature tetto in color carrozzeria, Cruscotto con cuciture specifiche M, Pedaliera specifica M, Selettore cambio con designazione specifica M (solo cambio manuale), Strumentazione con display M, Tappetini specifici M, Paraurti anteriore e posteriore con design specifico M in Black High Gloss, Vernice carrozzeria Alpine White pastello, MSportSteering, Regolazione altezza sedile passeggero, Assetto sportivo M ribassato di 10mm, Pacchetto luci interne, Cerchi in lega leggera da 17″ styling a doppi raggi n°550 M bicolore.

Color Vision Edition: aggiunge rispetto a M Sport Contenuti estetici ColorVision Edition quali Vernice carrozzeria Alpine White pastello Sedili in pelle Dakota Black/Red, Cerchi in lega leggera da 18″,styling a Y n.553 M bicolore, Pacchetto luci interne, Shadowline esterna lucida.

BMW Serie 1: perché comprarla?

• Status symbol: il blasone del marchio BMW ha sempre il suo fascino, anche quando si tratta del modello più compatto della gamma.
• Dinamica di guida: nonostante il passaggio alla trazione anteriore, la Serie 1 rimane una garanzia in termini di piacere di guida.
• Motori: molto varia la gamma motori, con varianti pensate anche per gli animi più sportivi

BMW Serie 1: prezzi

Di seguito il listino prezzi della BMW Serie 1 aggiornato a novembre 2023: