Mitsubishi Motors presenta in anteprima mondiale al Salone di Tokyo 2019 kei car Super Height K-Wagon concept. La vettura si inserisce nel contesto di elettrificazione e in particolare in quello delle vetture ibride plug-in (PHEV) che la casa automobilistica giapponese sta sviluppando.
Super Height K-Wagon concept
La Super Height K-Wagon concept è la seconda ondata di Kei Car di nuova generazione e sarà messa sul mercato entro la fine dell’anno.
Una pratica monovolume con un design particolarissimo e interni di qualità, sofisticati. La silhouette della cabina mostra un passo lungo e linee scolpite. Lo spazio per i passeggeri è stato massimizzato nella parte delle sedute posteriori, per agevolare l’uso familiare della vettura.
Super Height: esterni
Super Height: interni
Super Height: plancia
La Super Height presenta linee squadrate in cui saltano all’occhio il cofano corto, il tetto piatto e le ruote alle estremità della carrozzeria. Questa tipologia di esterni aiuta a sfruttare al meglio gli spazi interni. Ampi sia il parabrezza che i vetri laterali per una migliore luminosità a bordo. La mascherina a forma di X le conferisce personalità, così pure il tetto verniciato a contrasto.
La Super Height K-Wagon Concept possiede un cambio automatico cvt a variazione continua di rapporto e sistemi di assistenza alla guida come la frenata automatica d’emergenza e il mantenitore di corsia. Nessuna anticipazione di rilievo invece per quello che riguarda il motore.
Mi-Tech concept
Al Tokyo Motor Show 2019 è stata presentata inoltre la concept car Mi-Tech, il SUV elettrico ibrido plug-in di piccole dimensioni. Si tratta di un veicolo dinamico, simile a un buggy, con una nuova trasmissione PHEV leggera e compatta, un sistema di trazione integrale elettrica 4WD a quattro motori, avanzati sistemi di assistenza alla guida e tecnologie di sicurezza preventiva.
Mi-Tech: disegno
Mi-Tech: interni
Mi-Tech: esterni
La nuova trasmissione PHEV è un generatore di turbina a gas leggero e compatto al posto del tradizionale motore a benzina. La sua flessibilità gli consente di funzionare con una varietà di carburanti; inoltre il suo scarico è pulito e dunque non causa problemi di tipo energetico o ambientale.