Mercato auto ottobre: la crescita è a doppia cifra

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Continua il periodo positivo per il mercato dell’auto in Italia, che nel mese di ottobre ha chiuso con un +14,6%

Ottobre segue il trend fatto registrare ad agosto e settembre e chiude con il segno più per quanto riguarda le auto nuove vendute in Italia. Nel mese concluso da poco sono state immatricolate 115.824 vetture, il 14,6% in più rispetto allo stesso periodo del 2021. Dopo tanto tempo è la prima volta che si registra una crescita in doppia cifra, anche se stando alle analisi degli esperti di settore, il risultato raggiunto non risolleverà il mercato che resta in piena crisi.

Le stime effettuate da Unrae prevedono soltanto 1,3 milioni di auto nuove immatricolate in tutto il 2022, numeri praticamente simili al minimo storico del 2013 quando furono vendute solo 1.304.000 nuove auto. I crolli dei mesi precedenti pesano sensibilmente sul dato totale, che vede il periodo gennaio/ottobre 2022 fermo a 1.091.894 immatricolazioni, ben 175.000 in meno rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente e un calo del 13,8%.

Il commento di Crisci

Dovrebbe andare leggermente meglio nel 2023 secondo Michele Crisci, presidente dell’Unrae. “La stagnazione economica e gli effetti della recessione tecnica in avvio di anno, andranno a deprimere i risultati del 2023 che dovrebbe rimanere su un volume sottotono da noi stimato in 1.400.000 unità, +7,7% sul 2022”, le sue parole. Dopo la conferma dello stop dal 2035 alla vendita di auto nuove a combustione interna, decisa in sede europea lo scorso 27 ottobre, per Crisci “è necessario e urgente un piano puntuale su come affrontare la riconversione industriale nel nostro Paese. Una riconversione possibile solo a fronte di un mercato in buona salute e di stimoli per una diffusione accelerata delle vetture a zero emissioni: questo avrà impatti benefici sulla componentistica italiana impiegata massicciamente da tutti i costruttori, sia italiani che esteri”.

Le alimentazioni più vendute

Benzina e diesel fanno registrare una crescita rispetto a settembre: +1,6 delle vetture a benzina, per una quota di mercato del 27,4% e +0,6% per le auto diesel che si portano al 18,7%. Torna a salire anche il Gpl che va all’8,8% di quota e cresce dell’1,1% rispetto a ottobre dello scorso anno. Sprofondano sempre di più le auto a metano, principalmente a causa dei prezzi alla pompa, che ormai rappresentano solo lo 0,4% del totale.

Continuano a fare la voce grossa le ibride: 9,9% le full hybrid e 26,4% le mild hybrid; le vetture plug-in sono in risalita e si assestano al 5,2% di quota mercato a ottobre. Brusca frenata per le auto elettriche, al 3,1%, probabilmente dovuta all’attesa dei nuovi incentivi attivi da oggi.