La Honda HR-V si aggiorna e con l’arrivo della nuova generazione compie un importante passo avanti sul fronte dell’elettrificazione. La gamma del costruttore giapponese si appresta a diventare così ancora più green: la nuova HR-V, infatti, viene proposta unicamente in abbinamento ad un sistema ibrido denominato full hybrid e:HEV, il cui funzionamento ricalca in maniera piuttosto fedele quello attualmente in uso sulla più piccola Jazz.
Ecco la scheda tecnica della Honda HR-V:
| Scheda Tecnica | |
| Numero posti | 5 |
| Bagagliaio | – |
| Alimentazioni | Ibrido |
| Classe | – |
| CV/kW (da) | 131/96 |
| Prezzo (da) | 30.900 € |
| INDICE |
| Novità 2025 |
| Dimensioni |
| Interni |
| Esterni |
| Motori |
| Consumi |
| Allestimenti |
| Perché comprarla |
| Prezzi |
La Honda HR-V si aggiorna e per il 2025 si sottopone ad un leggero restyling che ne aggiorna le linee e i contenuti. Dal punto di vista estetico le differenze sono minime. Gli interventi dei designer si sono concentrati nella parte anteriore, dove debuttano nuovi gruppi ottici dalla finitura brunita, così come è cambiata la grafica interna di quelli posteriori.
Negli interni, invece, le modifiche si concentrano nel debutto di un inedito quadro strumenti e su una diversa scelta dei materiali per i vari rivestimenti interni. Nessuna novità, invece, dal punto di vista tecnico. Sotto il cofano, infatti, si conferma la presenza del sistema ibrido e:HEV, che combina un motore benzina 1.5 a ciclo Atkinson con due motori elettrici per una potenza di sistema di 131 CV e 253 Nm.
La nuova Honda HR-V conserva fondamentalmente tutte le dimensioni della generazione uscente del modello. Le misure ufficiali del nuovo Suv ibrido giapponese non sono ancora state comunicate. Tuttavia si sa che a cambiare è soltanto l’altezza per via della linea maggiormente discendente del tetto, che si abbassa di 20 millimetri rispetto al passato, mentre cresce anche l’altezza da terra di 10 millimetri, soprattutto per via dei nuovi cerchi in lega da 18 pollici.
Gli interni della nuova Honda HR-V parlano un linguaggio minimale e a tratti sportiveggiante. L’impostazione, comunque, è abbastanza classica, con lo schermo del sistema di infotainment da 9 pollici che domina la scena con la sua posizione al centro della plancia. I tasti del sistema di climatizzazione restano fisici, posizionati nella parte bassa della plancia.
Honda HR-V: prezzo, dimensioni e caratteristiche 17
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Tanto poi lo spazio a bordo. Rispetto alla generazione precedente, chi si accomoda sulla seconda fila di sedili gode di centimetri in più non soltanto per le gambe ma anche per la testa. Buona in fine la dotazione di Adas ben rappresentata dalla presenza di serie del pacchetto Honda Sensing che include un’ampia gamma di sistemi di assistenza alla guida.
Ma è negli esterni che la nuova Honda HR-V stacca davvero con il passato, proponendo un design completamente nuovo, che parla un linguaggio stilistico inedito per lo stesso costruttore giapponese. Le linee sono molto più morbide e tondeggianti e nel frontale le prese d’aria molto piccole e sottili rimandano immediatamente al mondo delle vetture elettriche.
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Molto ricercata, invece, la vista posteriore, dove a dominare sono i gruppi ottici dotati di tecnologia Led, che si sviluppano orizzontalmente, correndo da un lato all’altro della vettura senza soluzione di continuità. Nella parte bassa del paraurti, invece, spunta un piccolo skid plate, mentre lo scarico non è a vista, proprio a voler sottolineare ulteriormente la natura green della nuova HR-V.
La nuova Honda HR-V monta per prima la nuova tecnologia ibrida e-HEV . Del resto il pianale è il medesimo. Questo è costituito da due motori elettrici abbinati a un 1.5 benzina i-Vtec: la potenza totale è di 131 CV, mentre la coppia massima raggiunge i 253 Nm ad un regime di rotazione di 4.500 giri.
I consumi dichiarati dalla Casa giapponese per la Honda HR-V indicano un’attenzione marcata all’efficienza da parte degli ingegneri di Honda. La tecnologia ibrida e:HEV, che fa il suo debutto proprio su HR-V, offre emissioni di 122 g/km (misurate ciclo combinato WLTP) e un consumo di benzina pari a 5,4 l/100 km.
Sono tre gli allestimenti disponibili per configurare a piacimento la propria Honda HR-V:
- Elegance
- Advance
- Advance Style
Elegance: luci LED di serie, sedili anteriori riscaldabili, cerchi in lega da 18” e connettività smartphone Honda Sensing, la suite di aiuti alla guida e tecnologie di sicurezza, in aggiunta all’Hill Descent Control, display touch da 9″, Apple CarPlay (via Bluetooth, WiFi o cavo) e Android Auto (via cavo)..
Advance: in aggiunta rispetto ad Elegance portellone posteriore hands-free e chiusura da remoto, volante riscaldabile e interni in ecopelle e tessuto.
Advance Style: in aggiunta rispetto alla Advance impianto audio premium, carrozzeria bicolore e finiture arancioni all’interno dell’abitacolo.
- Design: lo stile ricercato della Honda HR-V non ti farà passare inosservato.
- Motori: l’innovativa tecnologia e:HEV promette un’esperienza di guida appassionante e una buona efficienza.
- Comfort: buona l’organizzazione dell’abitacolo, che risulta spazioso e versatile.
Di seguito ecco indicato il listino prezzi aggiornato a marzo 2025 della Honda HR-V:
| Honda HR-V | Prezzo |
| Honda HR-V Elegance | 34.500 € |
| Honda HR-V Advance | 36.850 € |
| Honda HR-V Advance Style | 38.350 € |